«Плавающие города» — спасение для богачей?

Упорно/стыдливо замалчиваемая проблема перенаселения Земли все-таки исподволь начинает будоражить умы землян, даже таких прагматичных их представителей как инженеры и предприниматели. Идея освоения новых сред обитания для невмеру расплодившихся землян с недавних пор становится все более осязаемой.  

В начале десятелетия шумно рекламировался проект постройки коллосального суперкорабля-города — «Freedom Ship», с совершенно невообразимыми параметрами: длиной более 1300 м, шириной около 300 м, высотой 110 м (25 палуб) и водоизмещением в 2,7 миллиона тонн (для сравнения: водоизмещение самого большого на планете супертанкера — Jahre Viking — 564,739 тонн). На борту суперкорабля планировалось разместить 100 тыс. человек, из которых только 20 тыс. экипаж и обслуга.  Строительство судна стоимостью окола 1 миллиарда долларов, под предводительством автора проекта — рядового архитектора и инженера Нормана Никсона  начиналось в Гондурасе.

Есть у Никсона и конкурент в деле освоения морской среды обитания — Ричард Моррис (Richard Morris) из Free Nation Foundation, основатель корпорации Sea Structures, где также планируют построить нечто подобное. Моррисон делает ставку на архипелаги исскуственных островов, состоящих из разнофункциональных плавучих модулей.